Tous les blocs qui constituent les assises, sont acheminés depuis les carrières , par une rampe principale et rassemblés dans des aires de stockages. Ils sont classés par hauteurs. Toutes ces hauteurs dépendent des strates des carrières. Les couches géologiques sont toutes différentes.
Lorsqu'il y avait suffisamment de blocs de la même hauteur, ils faisaient une couche, une assise de construction.
L'égyptologue G.Goyon a relevé toutes les hauteurs des 201 assises restantes ( BIFAO 1978 ). Ces hauteurs varies de 0,52m à 1,27m . Parmi les plus hautes assises on a 1,50m pour la première, 1,27m pour la 35 ième.
Tous les blocs de trois tonnes maxi, de toutes formes, sont placés sur les traîneaux et ne descendront que sur l'assise à l'endroit ou ils doivent être mis en place.
Le chargement et le déchargement se feront selon le principe du chadouf, avec un portique assez large pour pouvoir déplacer latéralement.
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Ce déplacement peut être fait avec un ou plusieurs leviers.
